GridOto.com - Motor matic Honda BeAT karburator bisa berjalan karena komponen kampas ganda yang menempel dengan mangkok kopling.
Karena terus menerus bergesekan dengan mangkok kopling maka suatu waktu bisa mengalami keausan.
Kampas ganda Honda BeAT karburator yang sudah aus atau tipis ini perlu diganti dengan yang baru.
Pengganti kampas ganda mengharuskan membongkar total area CVT.
"Kampas ganda Honda BeAT karburator ini banyak kok dijual," sebut Ateng pemilik bengkel SRT Product.
Baca Juga: Dua Cara Kencangkan Mur Puli CVT Motor Matic Biar Enggak Gampang Copot
"Harga kampas ganda original dibandrol sekitar Rp 135 ribu," terangnya.
Harga tersebut hanya utnuk kampas gandanya saja ya sob.
Ada juga pilihan lain yakni menggunakan kampas ganda Suzuki Nex.
Kampas ganda Suzuki Nex dijual dengan per sentri dan dudukan kampas ganda, jadi sudah satu set.
Harga untuk kampas ganda Suzuki Nex dibandrol sekitar Rp 155 ribu.
Baca Juga: Servis Rack Steer Wajib Spooring Ulang Roda, Ini Efek Kalau Dibiarkan
"Biasa jasa servis CVT Honda BeAT karburator yakni Rp 70 ribu," sebutnya lagi.
Secara bentuk, kampas ganda asli Honda BeAT dengan Suzuki Nex sama saja.
Itulah biaya ganti kampas ganda utnuk Hodnda BeAT karburator.