GridOto.com - Tapak ban mobil yang sudah habis berbahaya jika dipakai.
Berkurangnya traksi hingga kemampuan memecah genangan air berkurang jadi masalah pada tapak ban mobil sudah habis.
Bagaimana cara tahu tapak ban mobil sudah habis bisa dilihat pada buku manual mobil.
Seperti contoh pada buku manual Toyota Avanza / Veloz generasi terbaru.
Tertera petunjuk pengecekan kondisi tapak ban mobil pada halaman 335 bagian Perawatan dan Perlindungan.
Baca Juga: Ini Cara Yang Benar Rotasi Ban Mobil Untuk Penggunaan Harian
Terdapat bagian tapak ban yang disebut TWI (Tread Wear Indicator).
Di bagian dinding ban ada logo segitiga yang menunjukkan posisi TWI berada.
TWI sendiri merupakan bagian tonjolan yang berada di sela alur tapak ban (groove).
Jika tapak ban masih tebal maka indikator TWI akan berada di dalam alur tapak ban.
Tanda tapak ban dikatakan menipis jika bagian TWI sudah mulai terlihat hampir sejajar dengan permukaan tapak ban.
Pabrikan sendiri merekomendasikan permukaan tapak ban yang kurang dari 4 mm dari indikator TWI maka sudah harus diganti.
Baca Juga: Begini Tanda-Tanda Mobil Perlu Spooring, Biar Umur Ban Mobil Awet
Sebab ketebalan tapak ban yang kurang dari 4 mm dari TWI secara fungsi sudah tidak optimal, termasuk kemampuan memecah genangan air untuk tetap mendapat traksi di jalan basah.
Sementara permukaan tapak ban yang sudah sejajar dengan TWI masuk dalam kategori tapak ban habis atau botak.