GridOto.com - Oli samping mempunyai peran penting dalam pelumasan mesin 2-tak.
"Perawatan mesin 2-tak seperti di Lambretta yang paling penting adalah oli samping," buka Nova, Pemilik bengkel spesialis Lambretta, Rumah Lammy kepada GridOto.
"Jangan lupa oli samping selalu ditakar dan disesuikan dengan kebutuhan," tambahnya saat ditemui pada Minggu (20/10).
Pemakaian oli samping palsu pada mesin motor 2-tak ternyata sama merusaknya seperti oli mesin palsu.
Baca Juga: Bukan Cuma Konsumen, Federal Oil Juga Resah Terhadap Oli Motor Palsu
Soalnya pada mesin 2-tak, oli samping yang bercampur dengan bahan bakar berfungsi untuk melumasi beberapa komponen penting mesin seperti piston, liner dan kruk as.
"Yang paling cepat rusak akibat oli samping palsu itu big pen yang ada di setang seher," jelas Nova.
Soalnya pelumasan yang kurang maksimal membuat big pen aus yang akhirnya membuat stang seher jadi oblak.
"Gejala awalnya bunyi-bunyi (mesin bersuara kasar)," kata Nova.
Baca Juga: Hati-hati, Ini Part Mesin Yang Paling Cepat Rusak Karena Oli Palsu
"Tapi kalau dibiarkan lama-lama (setang seher) bisa macet," jelas Mekanik yang bengkelnya berada di Jalan Tubagus Ismail VIII No.56, Bandung, Jawa Barat.
Oleh karena itu, Nova mengajak pemilik motor 2-tak untuk berhati-hati saat membeli oli samping.
"Sebaiknya beli oli samping langsung di toko besar atau distributor resmi untuk menghindari pemalsuan," tutupnya.