GridOto.com - Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Hilux Rangga dengan dua pilihan mesin.
Pertama ada mesin 1TR-FE berkapasitas 2.000 cc yang berbahan bakar bensin.Selain itu ada juga pilihan mesin 2GD-FTV 2.393 cc turbodiesel.
Dengan adanya dua pilihan mesin tersebut, kira-kira seberapa besar perbedaan tenaga Hilux Rangga versi bensin dibanding diesel-nya?
Menurut spesifikasi teknisnya tenaga yang bisa dihasilkan mesin bensin Hilux Rangga adalah sebesar 139 PS atau setara 137 dk, pada putaran mesin 5.600 rpm.
Sedangkan mesin dieselnya punya tenaga yang lebih besar dengan angka 149 PS atau setara 146,9 dk pada putaran mesin 3.400 rpm.
Berbanding lurus dengan tenaga, soal torsi pun versi diesel unggul jauh di atas mesin bensinnya.
Tepanya mesin 2GD-FTV 2.393 cc turbodiesel Hilux Rangga ini punya torsi sebesar 343 Nm pada 1.400 rpm - 2.800 rpm.
Sedangkan versi bensinnya cuma punya torsi sebesar 183 Nm pada 4.000 rpm.
TAM sendiri memposisikan Hilux Rangga bensin sebagai trim yang lebih murah dari versi diesel.
Baca Juga: Mau Ubah Toyota Rangga Jadi JakLingko Siapkan Budget Segini