GridOto.com - Honda Panthom merupakan motor yang lumayan ikonik berkat konsep cruiser-nya.
Di Indonesia pun motor ini sempat masuk dengan status CBU dan lumayan menyedot perhatian.
Mayoritas orang Indonesia pasti cuma kenal Honda Panthom sebagai cruiser bermesin 4-tak 200 cc yang mirip mesinnya Honda Tiger kan?
Padahal Honda juga punya Panthom versi mesin 2-tak berkapasitas 150 cc.
Phantom bermesin 2-tak dengan kode bodi TA150 ini merupakan motor bikinan Thailand tapi populer banget di negara tetangga kita, Singapura.
Diproduksi di Thailand, Honda Panthom 2-tak ini punya mesin yang tak tanggung-tanggung.
Soalnya jantung pacunya itu nyomot mesin milik NSR 150RR termasuk RC valve-nya.
Makanya jangan heran kalau mesin Phantom 2-tak ini meski cuma 150 cc tapi powernya tembus di angka 34,5 dk.
Baca Juga: Foto-foto Langka! Penampakan Yamaha Mio Pertama di Indonesia
Bahkan di versinya yang lebih baru powernya dimaksimalkan lagi hingga menyentuh 36,5.
Tentu saja power segitu jauh beda dengan Phantom 200 yang bermesin 4-tak.
Karena mesin versi 200 cc 4-tak itu mesinnya hanya mampu mengail tenaga sebesar 17 dk.
Power Honda Phantom 2-tak ini bahkan hanya selisih sedikit dengan Honda NSR 150RR yang punya tenaga 39 dk.
Tapi meski powernya beda tipis, Phantom 2-tak jelas tak bisa seliar NSR.
Salah satunya karena desain cruiser-nya yang punya bodi belakang lebih rendah dari bagian depan.
Hal itu membuat sensasi jambakan mesinnya tak terlalu liar.
Apalagi bobotnya juga lumayan berat dengan 140 Kg.
Lagian konsep Phantom sebagai motor cruiser juga lebih enak dipakai buat riding jarak jauh yang bisa geber konstan.
Bicara top speed, Phantom 2-tak ini bisa digeber sampai 170 Km/jam, oke kan?