GridOto.com - Seiring waktu pemakaian, motor matic perlu dilakukan overhaul atau disebut jug servi besar.
Servis besar motor matic membongkar bagian blok dan kepala atau head silinder.
Pembersihan menyeluruh baik lubang porting, klep sampai piston dilakukan saat servis besar ini.
Nah, ada komponen yang memang wajib diganti saat servis besar motor matic.
"Setidaknya ada dua komponen yang wajib banget diganti setiap servis besar," ucap Jun Ahmad pemilik bengkel JRF Racing di Kapin, Jakarta Timur.
Baca Juga: Bikin Pakem Rem Motor Matic Honda BeAT, Bisa Comot Punya Ini
"Dua komponen tersebut adalah sil klep dan paking/gasket blok dan head silinder," jelasnya.
Sil klep yang sudah dipakai akan menglami getas dan tidak mampu membendung oli mesin yang memasuki ruang bakar.
Sil klep yang rusak bisa ditandai dari bahannya yang sudah tidak elastis.
Begitu juga dengan paking blok dan head yang sudah pasti rusak ketika mesin motor matic dibongkar.
"sekarang banyak motor matic dengan pendingin cairan atau radiator, jadi pertemuan head dengan blok silinder sangat rapat jadi paking harus diganti baru," tegas Jun panggilan akrabnya.
Baca Juga: Ganti Piringan Cakram Motor Matic Lebih Gede, Ini Kelebihannya
Paking head jika tidak diganti bisa membuat air radiator atau kompresi bocor.
Paking head silinder diganti baru mencegah air radiator nyebrang.
Harga paking head silinder seperti punya Honda Vario 150 kisaran Rp 50 ribu.
Sedangkan harga sil klep untuk motor yang sama adalah Rp 20 ribu.