GridOto.com - Pengereman motor matic enggak kalah penting dan harus diperhatikan.
Begitu juga dengan rem depan motor matic Honda BeAT series yang mengeluhkan kurang pakem.
Salah satu masalah rem Honda BeAT ini adalah diameter piringam cakram yang dirasa kurang besar.
Sebagai informasi, diameter piringan cakram Honda BeAT ini hanya 190 mm.
"Betul, piringam cakram yang kurang besar bikin rem jadi kurang pakem, ada kok solusinya," buka Rendra pemilik bengkel 5.12 Garage.
Baca Juga: Ganti Piringan Cakram Motor Matic Lebih Gede, Ini Kelebihannya
"Bikin pakem rem Honda BeAT itu ganti saja piringan cakram punya Honda Blade, Supra X125 injeksi atau Absolute Revo yang diameternya 220 mm," bebernya.
Perbedaan diameter 30 mm ini cukup ampuh bikin rem jadi lebih pakem.
Dudukan baut ke pelek sama persis begitu juga dengan bentuk bautnya.
Piringan cakram original Honda Blade ini dibandrol sekitar 240 rb.
Eits, saat instalasi komponen ini enggak bisa langsung dipakai ya, dudukan kaliper atau breket kaliper buru.
Baca Juga: Sudah Tahu Belum, Ini Kelebihan Pasang Tensioner Manual di Motor Matic
"Kita harus beli lgi dudukan kaliper agar bisa terpasang di piringan cakram besar," sebut pria yang bengkelnya ada di Tambun, Bekasi.
Harga breket kaliper Honda BeAT untuk cakram berdiameter 220 mm ini dibandrol sekitar Rp 100-150 ribu.
Penggunaan diameter cakram lebih besar menambah bidang gesek dari kampas rem.
Itulah cara membuat pakem pengereman Honda BeAT.