GridOto.com - Di mesin mobil bekas, air radiator bersirkulasi di dalam sistem pendingin mesin dibantu oleh pompa radiator atau water pump.
Pompa radiator pada mobil bekerja berdasarkan putaran fan belt.
Semakin tinggi putaran mesin maka pompa radiator akan semakin cepat memutarkan air radiator.
Seiring waktu, water pump bisa rusak karena terus bekerja memompa air radiator.
Nah, untuk mengetahui kerusakan pompa radiator begini cara mudah mengeceknya gaes.
Pompa radiator yang mulai mengalami kerusakan paling mudah dideteksi adalah mesin jadi mudah overheat atau panas berlebih.
"Mesin yang overheat dikarenakan sil pompa radiator yang rusak sehingga air radiator bocor dan menguap," buka Apre.
Apre ini dari bengkel spesialis AP Speed di Jl. Hankam, Bekasi.
Penyebab sil pompa radiator rusak diakibatkan dari umur pemakaian.
Sehingga karet sil sudah tidak rapat menutup celah dengan as.
Selain itu, kerusakan pompa radiator juga bisa terjadi pada bagian luar yakni bearing.
"Bearing pompa radiator juga bisa rusak, dirasakannya bisa dengan mendengarkan suara kasar di area pompa radiator," sebutnya.
Bunyi kasar itu menandakan bearing pompa radiator sudah mengalami kerusakan sehingga putaran fan belt menjadi tidak stabil,
Itu dia cara mudah cek water pump di mobil bekas rusak atau tidak.
Baca Juga: Begini Cara Mudah Mencegah Lumpur Oli di Mesin Mobil, Simak Dampaknya