GridOto.com - Kerak berwarna kuning atau kecoklatan seringkali ditemukan pada bagian dalam mesin motor.
Umumnya kerak yang berasal dari oli mesin menempel pada crankcase hingga piston.
"Yang berwarna kuning atau terlihat kerak itu disebutnya varnish," buka Shofwatuzzaki Shell Lubricants Technical Manager Indonesia kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (09/24).
Lanjut Zakki menjelaskan kalau varnish atau kerak pada mesin disebabkan oleh oli yang sudah rusak.
Baca Juga: Awas! Ini Efek Negatif Bersihkan Kerak di Motor Pakai Bensin
"Oli mesin itu terdiri dari berbagai rantai hidrokarbon," jelas Zakki.
"Nah, rantai hidrokarbon yang paling berat itu menempel pada blok mesin, yang kuning-kuning itu," tambahnya saat ditemui di daerah Senayan, Jakarta Pusat.
Lantas apakah kerak oli bisa merusak mesin? Simak penjelasan berikut ini.
"Lapisan itu tipis sekali tapi lama kelamaan bisa jadi kerak," kata Zakki.
Baca Juga: Biasa Dipakai Cuci Baju, Sabun Ini Efektif Hilangkan Kerak di Mesin Motor
"Kalau nempel di bak oli enggak masalah, yang bermasalah kalau nempel di piston bisa jadi kerak," tambahnya.
Bahkan jika sudah parah bisa sampai menyumbat pompa oli mesin.
"Kalau sudah berkerak bisa saja menyumbat pompa oli mesin," tuturnya.
Nah, ternyata penumpukan kerak yang berwarna kuning pada bagian dalam mesin bisa berefek negatif juga jika dibiarkan.