Ganti Radiator Aftermarket di Motor Matic, Bikin Mesin Lebih Adem?

Ryan Fasha - Jumat, 4 Oktober 2024 | 13:00 WIB

Radiator UMA V2 Full Aluminium untuk NMAX Turbo dan NMAX Neo (Ryan Fasha - )

GridOto.com - Radiator pada motor matic bertugas menurunkan suhu coolant atau air radiator.

Coolant ini akan mengalir melalui kisi-kisi di dalam radiator yang terdapat hembusan angin.

Sekarang ini banyak sekali merek radiator aftermarket yang menawarkan kelebihan membuat mesin motor matic lebih adem, benar demikian?

"Pertama dan wajib kita ketahui adalah radiator aftermarket ini sebaiknya dipakai di mesin yang sudah upgrade seperti bore-up, kompresi tinggi dan stroke-up," ucap Kevin Al Afhtori owner bengkel Kepiting Garage.

"Kalau dipakai di motor standar maka efeknya temperatur kerja mesin jadi sangat rendah atau adem," terangnya.

Nurul
Radiator full aluminium umumnya punya dimensi lebih tebal dari radiator bawaan motor

Baca Juga: Penting Buat Tahu, Tanda-Tanda Kalau Radiator Mobil Mulai Bocor

Temperatur coolant ideal untuk motor matic jika dipakai harian antara 80-93 derajat Celcius.

Radiator aftermarket umumnya memiliki volume air lebih banyak sehingga penurunan suhu yang terjadi lebih cepat.

Panas mesin yang dihasilkan dari motor standar tidak terlalu tinggi sehingga belum membutuhkan radiator aftermarket.