GridOto.com - Yamaha NMAX adalah motor matic yang belakangan jadi pusat perhatian.
Hal itu tak lepas lantaran adanya embel-embel "Turbo" yang merujuk pada kemampuannya di-shifting secara manual lewat teknologi YECVT baru Yamaha.
YECVT alias Yamaha Electric Continuous Variable Transmission merupakan CVT yang sudah tidak pakai roller untuk menggerakan pulley depan.
Sebagai gantinya gerak maju mundur pulley depan digerakan oleh dinamo yang bisa dikontrol secara manual lewat Y-Shift di konsol setang sebelah kiri.
Jadi penggunanya lebih bebas dalam rpm mesin dari NMAX disesuaikan dengan kondisi, misal saat butuh akselerasi yang agresif, bahkan juga sebagai engine brake.
Meski begitu, Yamaha sebenarnya tak menyematkan YECVT ke semua variannya.
Dari total lima varian yang dirilis, Neo Version dan Neo S Version adalah tipe yang belum dibekali "Turbo" YECVT.
Teknologi YECVT baru disematkan pada tipe "Turbo", "Turbo" Tech MAX, dan "Turbo" Tech MAX Ultimate.
Baca Juga: Pilihan Moge Buat Touring, Segini Harga Kawasaki Versys 650 Model 2025