GridOto.com - Ternyata bukan mesin Saab, begini spesifikasi mesin BAIC BJ40 Plus yang telah mendarat di Indonesia.
BAIC BJ40 Plus merupakan produk SUV off-roader pertama BAIC Motor yang dihadirkan di Indonesia.
Meluncur bersama BAIC Beijing X55 II, BAIC BJ40 Plus diposisikan sebagai flagship dengan harga Rp 783 juta.
Di Indonesia, BAIC BJ40 Plus berhadapan langsung dengan GWM Tank 300 HEV yang harganya Rp 828,8 juta.
Memang dari segi teknologi, BJ40 Plus belum diperkuat dengan mesin hybrid seperti Tank 300.
Baca Juga: BAIC BJ40 Kian Kompetitif, Harga Berani Senggol Fortuner dan Pajero Sport
Terkait dengan teknologi, sobat mungkin sudah membaca bahwa BAIC BJ40 Plus itu mendapatkan mesin yang didesain oleh Saab.
Kami sempat berselancar di beberapa forum Saab dan memang ada beberapa versi BJ40 yang mendapatkan mesin empat silinder turbo Saab berkode B235R.
Pada versi BAIC, mesin Saab tersebut memiliki julukan B231R dan masih mempertahankan kapasitas 2.290 cc.
Ada pula BAIC BJ40 yang dapat mesin Saab B205R berkapasitas 1.992 cc yang diberi kode B201R oleh BAIC.
Tapi ketika kami membuka kap mesin dan engine cover dari BAIC BJ40 Plus spek Indonesia, kami menemukan nama HYCET pada cam cover.
Baca Juga: Cobain Mobil-mobil BAIC Langsung Dari Beijing Cina, Mana Yang Paling Asyik?
Didekat nama HYCET tersebut tertera kode mesin HY4C20B.
Tertera pada laman resmi HYCET Engine Systems, mesin HY4C20B memiliki empat silinder berkapasitas 1.967 cc dan imbuhan turbo twin scroll.
Mesin ini mampu melontarkan tenaga 165 kW atau 221 dk dan torsi puncak 385 Nm yang disalurkan ke sistem penggerak empat roda lewat transmisi otomatis 8-percepatan dari ZF.
Menariknya lagi, mesin HY4C20B punya nama lain yaitu GW4C20B ketika dipasangkan di mobil-mobil Great Wall Motor.