GridOto.com - Gaes, ini lho sebabnya kenapa oli kompresor AC di mobil bekas kalian wajib diganti per 20 ribu kilometer.
Hal ini terkuak saat pemilik Daihatsu Terios 2011 menguras oli kompresornya.
"Sudah 1 tahun servis AC termasuk ganti oli kompresor sama freon," tutur sang pemilik mobil.
Ternyata hasilnya mengejutkan saat flushing oli kompresor AC Terios miliknya.
Terlihat oli kompresor yang disedot ke dalam alat flushing warnanya sudah berubah agak kecoklatan.
Sementara oli kompresor kondisi baru warnanya bening.
Proses flushing ini di bengkel Wijaya Motor di Jl. M. Jasmin no.20, Tanah Sareal, Bogor menggunakan alat khusus.
"Agar kinerja kompresor tetap baik dan tidak membebani mesin oli kompresor wajib diganti rutin," ungkap David Edison Wijaya
David Edison Wijaya ini pemilik atau owner Wijaya Motor.