GridOto.com - Bagian CVT motor matic terdapat komponen bernama per kampas ganda atau bisa disebut juga per sentrifugal.
Motor matic sampai 160 cc terdapat 3 buah per kampas ganda sementara di atas itu seperti Yamaha Xmax terdapat 5 per.
Per kampas ganda ini secara fungsi mengontrol bukaan kampas ganda untuk menempel ke mangkok kopling.
Seiring waktu pemakaian, per kampas ganda ini bisa mengalami penurunan performa.
Ada beberapa tanda yang bisa dirasakan saat per kampas ganda ini sudah perlu diganti.
Baca Juga: Begini Cara yang Benar Pasang Knalpot Motor Matic Biar Enggak Bocor
"Per kampas ganda motor matic kalau sudah perlu diganti paling gampang tandanya saat motor baru berjalan agak gredek," buka Jun Ahmad pemilik bengkel JRF di Kapin, Jakarta Timur.
"Per yang sudah melemah ini membuat kampas ganda menempel lebih cepat ke mangkok kopling," jelasnya.
Akselarasi motor juga menjadi terpengaruh karena per kampas ganda yang sudah lemah.
Oleh karena itu, untuk mengembalikan performa akselarasi yang sudah menurun sebaiknya diganti baru.
Baca Juga: Mur Pulley CVT Motor Matic Bisa Copot, Ini Dampaknya Kalau Kejadian
"Penggantian per kampas ganda tergantung dari spek motornya, kalau standar cukup pakai bawaannya saja," terangnya lagi.
Sementara kalau spek mesin sudah berubah seperti bore-up maka spesifikasi per kampas ganda bisa dikasih yang lebih keras.
Itulah tanda kalau per kampas ganda motor matic sudah perlu diganti baru.