GridOto.com - Chery Tiggo 8 dan Chery Omoda 5 GT punya mesin turbo berkapasitas sama, ternyata ada beberapa perbedaan lho.
Chery Tiggo 8 merupakan versi entri dari SUV terbesar Chery Tiggo series yang saat ini dijual di Indonesia.
Menyisip di bawah Chery Tiggo 8 Pro dan Tiggo 8 Pro Max, Tiggo 8 disiapkan hadir dengan banderol yang cukup kompetitif.
Bahkan saat perkenalan di GIIAS 2024 Juli lalu, Chery berani memberikan lock price Rp 400 juta untuk 1.000 konsumen pertama.
Memang dengan harga yang murah tersebut, Chery Tiggo 8 memiliki spek yang sedikit berbeda dari varian atasnya.
Baca Juga: Rival CR-V Setengah Harga, Begini Mewahnya Jok Belakang Chery Tiggo 8
Bukan 2.000 cc, Tiggo 8 dapat mesin empat silinder turbo 1.598 cc SQRF4J16 dan transmisi 7-percepatan dual clutch.
Resep mesin 1.600 cc turbo tersebut sudah dipakai di Chery Omoda 5 GT dan 5 GT AWD serta Chery Tansuo 06 atau Jaecoo J7.
Namun ada satu fakta menarik dari resep 1.600 cc pada Tiggo 8 yaitu tenaganya tidak semaksimal Omoda 5 GT ataupun Jaecoo J7.
Pada Tiggo 8, mesin turbo ini melontarkan tenaga 186 PS atau 183 dk saja.
Sementara di Omoda 5 GT dan Jaecoo J7, mesin tersebut melontarkan tenaga sampai 194 dk.
Baca Juga: Pilihan Sulit. Punya Rp 500 Juta Mau Omoda 5 GT AWD Atau Jimny 5 Door?
Untuk torsi, baik itu Tiggo 8 ataupun Omoda 5 GT dan Jaecoo J7 sama-sama mendapatkan 290 Nm torsi dari mesin tersebut.
Satu perbedaan unik lainnya, Tiggo 8 cuma tersedia dalam penggerak roda depan saja.
Sementara Omoda 5 GT dan Jaecoo J7 tersedia dalam penggerak roda depan ataupun penggerak semua roda.