GridOto.com - Motor matik Honda berumur biasanya mengeluarkan suara ngelitik dan kasar di area CVT.
Artinya sudah mulai ada keausan komponen CVT.
Namun, bagaimana jika suara itu tetap muncul saat komponen roller, v-belt dan pulley masih dalam kondisi baik dan belum lama dibersihkan.
Dalam kasus ini, solusi pertama cek bearing yang menempel di bak CVT.
Biasanya masalah ini sering terjadi di motor matik Honda.
"Perbedaannya kalau Honda terdapat bushing berbahan kuningan, tepatnya di bagian lubang bearing," ucap Pardiman, kepala mekanik Takutic Spesialis Matic, Kebagusan, Jakarta Selatan beberapa waktu lalu mengutip dari artikel GridOto.com.
Bushing yang terbuat dari kuningan itu terkikis seiring penggunaanya, makanya akan timbul suara kasar.
Baca Juga: Ini Cara Mudah Bikin Rem Teromol Motor Matic Lebih Pakem dan Empuk
Untuk mengatasinya ya harus mengganti bearing bak CVT.
"Bila ganti di bengkel bisa pakai kunci tracker khusus bearing, kalau mau ganti sendiri bisa pakai kertas dibasahin," beber Pardiman.
Pertama yang harus dilakukan ambil tang sepi atau snap ring untuk melepas sepi atau ring pengunci bearing.
Setelah terbuka, siapkan kertas yang sebelumnya sudah dibasahi.
Lalu masukkan kertas ke bagian lubang tengah bearing, lalu ketok perlahan menggunakan palu dan baut yang sesuai ukuran lubang hingga masuk ke dalam.
Lakukan secara berulang-ulang, sampai posisi bearing terangkat.
"Kalau bearing sudah terlepas siapkan bearing baru, sebaiknya gunakan yang orisinal pabrikan supaya awet," pungkasnya.