GridOto.com - Gaes, agar enggak ngeluarin biaya yang banyak, kalian bisa lho mencegah kerusakan AS roda mobil bekas penggerak depan (FWD).
Gimana caranya? Pastikan kalian sering intip bagian kolong mobil seputar mesin dan kaki-kaki depan.
Nah, ternyata manfaat intip kolong mobil ini agar jika nemu ada yang aneh pada komponennya bisa segera diatasi.
Hal ini agar mencegah kerusakan yang lebih parah.
Salah satunya pada bagian as roda mobil penggerak depan atau FWD (Front Wheel Drive).
Coba cek di bagian CV joint dari as roda atau drive shaft.
Ada sebuah karet pembungkus berwarna hitam yang bentuknya seperti bergerigi, namanya boot as roda.
Fungsinya untuk melindungi grease atau sering disebut juga gemuk, yang ada pada area CV joint.
Nah, seiring pemakaian kendaraan, karet boot ini bisa saja mengalami rusak.
Entah itu akibat bahan karetnya mulai getas atau terkena benturan kerikil dan sebagainya.
Bila karet boot tersebut sampai bocor, grease yang ada di dalamnya akan keluar sedikit demi sedikit.
Akibatnya pelumasan pada CV joint jadi berkurang.
Apa jadinya bila grease itu sampai berkurang banyak bahkan kering?
“Bisa merusakan as roda itu sendiri, yaitu CV joint-nya jadi cepat oblak,” bilang Suwandi dikutip dari Otomotifnet.com.
Suwandi ini Service Advisor bengkel resmi Suzuki Pulogadung, Jaktim.
Bila sampai oblak, efeknya saat mobil berbelok akan muncul bunyi kletek kletek.
Kalau sudah terlalu parah, mobil jalan lurus pun akan muncul bunyi tersebut.
Jadi, bila nemu bagian karet boot as roda basah oleh lelehan gemuk, segera deh lakukan penggantian karet boot baru.
Tapi jangan lupa tambahkan lagi grease baru, agar pelumasan pada CV joint-nya tetap optimal.
Daripada nantinya pengeluaran akan lebih mahal, yakni ganti as roda utuh, atau minimal CV joint berikut karet boot-nya.
Baca Juga: Ini Cara Mudah Bersihkan Filter Udara Mobil Biar Nggak Rusak