GridOto.com - Gaes, begini lho cara cek kerenggangan celah gap di busi mobil bekas kalian.
Yap, bila kalian perhatikan pada busi mobil, terlihat bagian gap elektroda.
Gap diantara elektroda massa dan tengah ini akan menghasilkan percikan api busi.
Kerenggangan ini memiliki ukuran tertentu agar menghasilkan bunga api yang sempurna di ruang bakar.
Saat servis rutin ada baiknya cek kerenggangan elektroda busi agar tetap sesuai.
"Kalau kerenggangan elektroda busi mobil rata-rata ada di angka 1-1,1 mm," buka Diko Oktaviano.
Diko Oktaviano ini adalah ATS & Product Development Assistant Manager Nittera Mobility Indonesia produsen busi NGK.
Nah, kalian perlu siapkan alat khusus namanya feeler gauge untuk mengecek kerenggangan elektroda busi.
Feeler gauge ini merupakan plat besi yang sudah memiliki ukuran tertentu yang nantinya dimasukkan ke celah elektroda busi.
Jika celah melebihi batas toleransi, kalian bisa perbaiki celah ini dengan cara memukul sedikit elektroda massa.
Berlaku untuk busi dengan bahan nikel maupun bahan iridium.
Namun enggak bisa terus-terusan disetel ya gaes, wajib ganti baru businya.
Celah busi ini akan menentukan kesempurnaan proses pembakaran di ruang bakar.
"Penyetelan kerenggangan elektroda busi juga enggk boleh di bawah itu ya," terangnya.
Jadi harus sesuai dengan pedoman servis yang sudah diatur oleh pabrikan.
Baca Juga: Ini Cara Mudah Menggunakan Cairan Engine Flush di Mesin Mobil