GridOto.com - Yamaha dikabarkan diam-diam sedang mengembangkan mesin V4 yang akan segera dipasang di motor YZR-M1.
Melansir Autosport.com, mesin V4 tersebut bahkan sudah di dalam fase 'advance state' yang sudah semakin siap untuk digunakan di kompetisi MotoGP.
Salah satu sumber internal Yamaha mengatakan bahwa proyek mesin V4 YZR-M1 tersebut sedang berjalan dengan cukup cepat.
Perlu diketahui, mesin V4 yang sedang dikembangkan ini bukan untuk persiapan menyambut MotoGP 2027 dengan mesin 850 cc.
Yamaha tidak mau menunggu selama itu, karena mesin V4 ini akan tetap berkubikasi 1.000 cc dan diharapkan akan debut dalam waktu dekat.
Mereka akan memaksimalkan status konsesinya di MotoGP yang tidak memiliki batasan dalam pergantian mesin.
Tokoh utama yang menginisasi penggunaan konsep mesin V4 ini adalah Luca Marmorini, insinyur balap yang pernah bekerja bersama Ferrari dan Toyota di F1.
Ia juga menjadi salah satu sosok utama yang mengembangkan mesin Aprilia RS-GP, sampai akhirnya direkrut menjadi insinyur pabrikan Jepang tersebut sejak 2022.
Selain itu kehadiran Max Bartolini dari Ducati juga meningkatkan kepercayaan diri Yamaha untuk melakukan transformasi ini.
Baca Juga: Hosting Fee MotoGP 2024 Masih Ngambang, Siapa yang Tanggung Jawab?
Ditambah dengan adanya tim kedua Pramac Racing di MotoGP 2025 mendatang, pengembangan mesin V4 ini bisa dipercepat untuk segera menjadi kompetitif.
Kehadiran Augusto Fernandez sebagai test rider baru juga akan menjadi solusi tidak maksimalnya tim tes Yamaha, yang selama ini dipegang Cal Crutchlow.
Cal Crutchlow yang sudah terlalu senior sering melewatkan tes karena cedera yang dialaminya, dan untuk sementara perannya digantikan Andrea Dovizioso.
Kita lihat saja kapan Yamaha akan menampilkan mesin baru V4 ini dalam beberapa waktu ke depan.