GridOto.com – Kaki-kaki jadi salah satu hal penting ketika akan membeli mobil bekas.
Misalnya bantingan suspensi terasa tidak enak atau ada gejala limbung, dan sebagainya.
Itu menandakan ada komponen suspensi yang kondisinya mulai lemah, dan paling sering adalah bagian sokbreker.
Jadi supaya tidak ada kejadian seperti itu, ada baiknya mobil dites dulu supaya tidak menyesal.
Cara mengetahui apakah sokbreker mobil bekas yang mau dibeli sudah lemah atau belum juga gampang.
Oiya, perlu diketahui bahwa umumnya jenis sokbreker yang digunakan di mobil-mobil yang dipasarkan di Tanah Air ada dua, yakni single action dan double action.
Yang dimaksud sok single action, kerjanya cuma satu arah saja, yakni saat kompresi saja atau rebound saja.
Sementara yang double action, bekerja dua-duanya (kompresi dan rebound).
Jenis ini lah yang banyak digunakan di mobil-mobil keluaran sekarang.
Baik sok single action maupun double action ini bila kinerjanya mulai aus atau lemah, efeknya hampir mirip, “Yakni kemampuan meredam guncangan jadi berkurang,” jelas Abikusno, punggawa bengkel Pak Abi di Perumahan Bukit Cengkeh, Depok.