GridOto.com - Banyak pengemudi mobil bekas transmisi matik dihantui kekhawatiran gagal menanjak.
Bukan cuma pada pengemudi pemula, pemilik yang sudah lama nyetir mobil matik juga sering grogi lewati tanjakan.
Terlebih saat melewati tanjakannya curam, dengan beban berat, serta lalu lintas padat.
Nah, agar tidak grogi berikut teknik langkah-langkah mengemudi mobil matik lewati jalan tanjakan.
Yang pertama adalah memperkirakan tingkat kecuraman tanjakan yang akan dilewati.
Bila tanjakannya landai, kalian bisa pakai gigi D (Drive) saja.
Jika tanjakan tersebut curam, langkah paling aman adalah langsung menggunakan gigi paling rendah, yaitu L (Low) atau 1.
"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," terang Hermas Efendi Prabowo.
Hermas Efendi Prabowo ini adalah Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.
Hal ini bertujuan agar mobil matik mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki jalan tanjakan.
Kalau pakai gigi D lalu di tengah-tengah tanjakan mobil kehabisan tenaga bagaimana?
Kalau hal itu terjadi, jangan ragu untuk memindahkan gigi secara manual.
Geser tuas transmisi dari D ke D3, 2, dan terakhir ke L atau 1 secara bertahap.
Ingat ya gaes, perpindahan dilakukan ketika putaran mesin sudah turun ya.
Agar lebih jelas, kalian bisa cek video tipsnya yang ada di bawah ini.
Nah, begitulah cara menanjak yang benar pakai mobil matik dilansir dari Otomania.com.
Baca Juga: Tampang Aduhai Harga Murmer, Segini Konsumsi Bensin Honda Civic FD