GridOto.com - Bukan mesin atau CVT, ini yang paling pertama dilihat sebelum pinang Honda ADV 150 bekas.
Soalnya problem mesin dan CVT Honda ADV 150 seperti motor matic pada umumnya, tidak ada yang khusus.
"Mesin dan CVT hampir sama dengan semua motor matic," buka Budi Arif Wibowo, Pemilik toko dan produsen aksesoris AF Motoshop kepada GridOto.
"Kalau misalkan gredek semua motor matic bisa saja terjadi, bahkan sekelas Forza 250 yang impor Thailand pun saya pernah temukan gredek," tambahnya saat ditemui pada Senin (02/09).
Baca Juga: Honda ADV 150 Jagoan Kontes, Mesin Dipaksa Mundur, Bodi Airbrush Rela Ditimpa Decal
Meskipun tanpa penyakit berarti, carilah Honda ADV 150 bekas yang kilometer pemakaiannya masih rendah.
"Kalau kilometernya sudah tinggi berarti sudah sering dipakai," jelas Arif.
"Artinya keausan mesin juga berbeda dengan kilometer yang masih rendah," tambah pria yang juga anggota komunitas Honda ADV Indonesia ini.
Nah, yang utama dilihat saat beli Honda ADV 150 bekas juga harus fokus pada sekujur bodynya.
Baca Juga: Bukan Cuma PCX 160, AHM Juga Lakukan Recall Honda ADV 160 di Indonesia
"Pastikan body-body masih lengkap, rapat dan juga mulus," wanti Arif.
"Soalnya body-body itu paling susah dicari," tambah pemilik Honda ADV 150 buatan tahun 2019 ini.
Sempatkan juga untuk test ride sebelum ADV 150 bekas incaran kalian dibawa pulang.
"Kemudian dites jalan nyaman atau tidak," ungkap Arif.
Baca Juga: Jangan Sampai Bunyi Jedug, Begini Cara Setel Komstir Motor Matic
"Kalau ada terasa sepeleng atau banting kanan dan kiri saat rem bisa jadi komstirnya bermasalah," tuturnya saat ditemui di Jalan Gandari II No.45, Ratu Jaya, Cipayung, Depok, Jawa Barat.
Soalnya komstir menjadi problem pada Honda ADV series termasuk Honda ADV 160.
Nah itu beberapa hal yang harus menjadi perhatian kalian saat ingin meminang ADV 150 bekas.