Ini Efek Keseringan Gantung Kopling Saat Mobil Terjebak Macet

Ferdian - Sabtu, 31 Agustus 2024 | 15:30 WIB

Ini penyebab pedal kopling pada mobil diesel atau bensin transmisi manual keras (foto ilustrasi) (Ferdian - )

GridOto.com - Teknik setengah kopling sering digunakan pengguna mobil dengan transmisi manual saaat sedang dalam kondisi macet.

Cara seperti ini memang sering kali efektif untuk mengendalikan kecepatan mobil dalam kondisi macet.

Namun yang belum banyak diketahui orang bahwa penggunaan yang berlebihan bisa menyebabkan kerusakan serius pada kopling.

Training Director The Real Driving Centre (RDC) Roslianna Ginting mengatakan, saat kondisi macet jangan merayap dengan teknik setengah kopling, karena akan merusak kopling.

“Lebih aman seperti start awal standar dan melepas kopling, kemudian saat mau berhenti menginjak kopling penuh, sehingga tidak menggantung kopling. Ini akan membuat kopling lebih awet dan kaki tidak pegal,” kata Roslianna disitat dari Kompas.com.

Sementara, Kempes, Pemilik Bengkel Anugrah Abadi Karangawen mengatakan, gantung kopling tidak dianjurkan jika digunakan untuk menahan laju mobil.

“Jika sering menggantung kopling, pelat kopling jadi cepat aus karena gesekan komponen clutch disc. Agar aman, sebaiknya cara tersebut dipakai saat awal-awal hendak jalan, yaitu sebelum melepas handrem," katanya.

Ia mengatakan, penggunaan setengah kopling sebaiknya hanya digunakan saat awalan saja, sebab jika terlalu lama gantung kopling bisa bikin overheat.

"Penggunaan teknik setengah kopling hanya untuk sekedar awalan saja. Karena menghindari kopling overheat yang berdampak kerusakan serius. Jika berhenti lama sebaiknya tetap menggunakan hand rem," katanya.

Baca Juga: Inilah 2 Penyebab Kampas kopling Mobil Bekas Matik Cepat Habis