GridOto.com - Tidak perlu menghabiskan banyak duit, ini cara irit bikin mesin Isuzu Panther segar bugar lagi.
Rahasianya ada pada part mungil satu ini.
Dilihat sekilas dari bentuk, memang mirip dengan baut tapi perannya sangat krusial di mesin diesel konvensional milik Isuzu Panther.
Seperti yang diketahui, mesin 4JA1 bukan 'mesin pintar' yang dibekali ECU (Electronic Control Unit).
Makanya untuk mengakali supaya performanya jadi efisien perlu beberapa part khusus, salah satunya baut ini.
"Dulu pas terakhir liputan di LOT32 pengin pasang regulator buat bosch pump namanya boost kompensator," ujar Feri Feriza, pemilik Isuzu Panther Grand Turing sekaligus modifikator dari DRDproject.
"Tapi ternyata menyesuaikan tekanan di dalam bosch pump itu sangat sulit. Sampai akhirnya kita ngembangin yang namanya baut return valve. Ini bautnya kita custom khusus," ungkap Feri seperti pernah dibahas di GridOto.
Seperti yang disebut di awal bahwa peran baut ini meliputi hal krusial seperti menjaga tekanan solar agar tetap stabil.
"Jadi si return valve ini ngejagain tekanan solar yang biasanya tuh ngebalik lagi ke bosch pump. Jadi biar tetap stabil," terang Feri.