GridOto.com - Sudah ganti fan belt tapi mesin mobil bekas kesayangan masih saja mengeluarkan bunyi berdecit?
Kalian bisa cek langsung komponen ini, bisa jadi biang keladinya gaes.
Di mobil dengan jam terbang mobil, pastinya bakal ada komponen yang mengalami keausan.
Komponen yang aus salah satunya adalah fan belt.
Biasanya, fan belt dianjurkan diperiksa dan diganti setiap 40 ribu km.
Ciri-ciri fan belt mobil mulai aus adalah kerap muncul bunyi berdecit.
Biasanya ketika mesin baru dinyalakan maupun setelah running.
Tanda-tanda berikutnya adalah material fan belt terlihat getas dan mulai rapuh saat kita tekan pakai jari atau kuku.
Ciri-ciri lainnya adalah daya cengkramnya terhadap pulley mulai kendur, lalu permukaannya terlihat mulai retak-retak dan tidak elastis lagi.
Sebaiknya segera ganti fan belt baru, agar tidak berisiko putus saat mobil lagi dikendarai.
Kalau kondisi fan belt masih bagus namun masih saja terdengar bunyi berdecit?
"Bisa jadi pulley yang nempel di as kruk yang aus," beber Sumarno.
Sumarno ini adalah punggawa Masmun Sukses Motor (MSM) di Wonogiri, Solo, Jawa Tengah.
Bila pulley tersebut sudah aus, maka saat diputar oleh kruk as komponen ini seperti jalan di tempat.
Sebenarnya pulley ini secara life time usia pakainya cukup lama, di range 200 ribuan kilometer atau sekitar 10 tahunan.
Disarankan untuk cek pulley kruk as bila suara berdecit masih ada walau fan belt kondisi baru.
Nah, itu dia komponen penyebab ada suara berdecit di mesin mobil yang dilansir dari Otomotifnet.com.
Baca Juga: Ini Sebabnya Mobil Bekas Suzuki XL7 dan Xpander Bukan Lawan Setara