GridOto.com - Sokbreker depan motor secara umum menggunakan jenis teleskopik.
Sokbreker ini terdapat oli sok untuk mendukung kinerja suspensi secara keseluruhan.
Ternyata oli sokbreker ini juga perlu diganti lho, namun masih banyak pemilik motor yang mengacuhkannya.
"Oli sokbreker ini lama kelamaan akan mengalami perubahan viskositas dan kemampuannya menurun," buka Khoirudin pemilik bengkel Panjul Shockbreaker.
Oli sokbreker ini memang enggak ada ketentuan pasti kapan harus diganti karena banyak faktor yang mempengaruhinya.
Baca Juga: Deteksi Kerusakan Sokbreker Mobil Sejak Dini, Begini Caranya
"Ada gejala khusus kalau oli sokbreker perlu diganti baru yakni muncul suara jedug, bantingan menjadi mengayun dan amblas saat motor diduduki," tambah pria yang bengkelnya ada di Jl. Raya Rawa Kalong, Bekasi.
Suara bunyi jedug dan amblas saat diduduki dikarenakan kekentalan oli sokbreker ini sudah menurun jauh sehingga muncul gejala tersebut.
Bantingan yang mengayun saat motor berjalan juga sangat terasa jika oli sokbreker sudah waktunya diganti.