GridOto.com - Sudah pada tahu belum nih, bedanya ganti oli dengan kuras oli di mobil bekas transmisi matik?
Untuk menjaga pelumasan penggantian oli transmisi matik penting dilakukan.
Oli transmisi matik harus diganti secara berkala sesuai yang dianjurkan.
"Ganti oli hanya mengisi ulang dari sisa oli yang dibuang di bak oli girboks," sebut Chandra.
Chandra ini pemilik bengkel spesialis Sentra Otomotif di Jelambar, Jakarta Barat
"Nanti oli transmisi baru diisi sampai kapasitas yang dibutuhkan," sambung Chandra.
Namun, ganti oli ini masih ada sisa oli di dalam girboks yang tidak tertampung di bak oli yang sisanya sudah dibuang.
Saat ganti oli transmisi, kapasitas yang dibutuhkan hanya sekitar 4 sampai 5 liter.
Beda dengan kuras oli transmisi berarti membuang seluruh oli dari bak oli juga dari dalam girboks.
"Kuras oli transmisi harus pakai alat khusus ATF changer," tambah Chandra.
ATF changer akan mensirkulasikan oli baru untuk mendorong sisa oli dari seluruh bagian dalam girboks transmisi matik.
Setelah hasil sirkulasi oli transmisi mulai terlihat jernih, pembuangan dihentikan dan dimasukkan oli transmisi baru.
"Biasanya butuh 8 sampai 10 liter untuk kuras oli sampai sirkulasinya bersih," tutup Chandra.
Baca Juga: Jangan Salah Pilih, Beginilah Dampak Mobil Matik CVT Pakai Oli ATV