GridOto.com - Impian untuk memiliki mobil hybrid dengan harga yang lebih terjangkau bagi konsumen di Indonesia, tampaknya harus pupus.
Pasalnya, wacana pemberian insentif mobil hybrid yang santer terdengar dalam beberapa waktu ke belakang batal diberikan.
Kabar tersebut datang melalui Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto, yang tidak akan mengubah atau menambah insentif di sektor otomotif.
"Maka untuk otomotif, kebijakannya sudah dikeluarkan. Tidak ada perubahan kebijakan dan tambahan. Kalau kita lihat, penjualan dari mobil hybrid hampir dua kali penjualan BEV," ujar Airlangga.
Ia menilai, kebijakan insentif fiskal yang ada saat ini untuk mobil listrik atau electric vehicle (EV) sudah bagus terlebih penjualan mobil hybrid di atas mobil listrik.
"Kalau kita lihat penjualan mobil hybrid itu hampir 2 kali daripada BEV. Jadi sebetulnya produk hybrid itu sudah berjalan dengan mekanisme yang ada sekarang," papar Airlangga.
Adapun kalau melihat produk mobil hybrid di Indonesia saat ini sudah diisi oleh beragam merek, salah satunya dari pabrikan berlogo S yakni Suzuki Ertiga.
Khusus Suzuki Ertiga varian hybrid yang dijual saat ini tersedia dalam pilihan tipe GX dan Cruise.
Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) ini bisa dibilang menjadi salah satu model elektrifikasi termurah yang mengandalkan sistem mild hybrid.
Baca Juga: Suzuki Kantongi 1.705 SPK di GIIAS 2024, Model Terlaris Ternyata Bukan Ertiga
Suzuki menyebut sistem hybridnya dengan Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).
SHVS meliputi dua komponen penting yaitu Integrated Starter Generator (ISG) dan Lithium-ion battery yang akan membantu meringankan kinerja mesin.
Perangkat teknologi tersebut memungkinkan adanya fungsi engine auto start-stop.
Spesifikasi Suzuki Ertiga disematkan mesin K15B berkapasitas 1.462 cc dengan tenaga 104,7 dk dan torsi 138 Nm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui pilihan transmisi otomatis 4 percepatan dan manual 5 percepatan, ke roda depan alias Front Wheel Drive (FWD).
Adapun untuk fitur keamanannya, suzuki membekali dual SRS airbag, extingusher kabin, serta sasis dengan teknologi Heartect untuk peredaman impact benturan yang optimal.
Selain itu terdapat Anti-Lock Braking System (ABS) plus Electronic Brake Force Distribution & Brake Assist yang menjadi standar di Suzuki Ertiga.
Fitur hiburan Suzuki Ertiga dilengkapi head unit 8 inci yang bisa koneksi smartphone.
Sekadar info, untuk varian Cruise merupakan tipe terbaru dari Ertiga Hybrid yang resmi meluncur Februari 2024 lalu.
Ertiga Hybrid Cruise memiliki beberapa ubahan dibandingkan varian lainnya.
Dari sisi tampilan eksteriornya, Ertiga Hybrid Cruise dipersenjatai dengan penambahan Front Garnish Bumper dan Front Under Spoiler.
Pada sisi samping bodi terdapat pembaruan New Side Body Decal dan New Side Under Spoiler.
Sedangkan pada bagian buritan, diberikan ubahan berupa New Rear Upper Spoiler dan New Rear Garnish Design.
Beralih ke baterai, Suzuki Ertiga Hybrid Cruise ini dibekali dengan baterai berkapasitas 10 Ah, dari yang sebelumnya hanya 6 Ah.
Untuk harganya, pada Agustus 2024 Suzuki Ertiga Hybrid terpantau stabil dijual mulai Rp 276,2 juta OTR Jakarta, berikut selengkapnya:
| Tipe | Harga |
| Hybrid GX-AT | Rp 287,2 juta |
| Hybrid GX-MT | Rp 276,2 juta |
| Hybrid Cruise MT | Rp 288,8 juta |
| Hybrid Cruise MT (2Tone) | Rp 290,8 juta |
| Hybrid Cruise AT | Rp 299,8 juta |
| Hybrid Cruise AT (2Tone) | Rp 301,8 juta |