GridOto.com - Honda e:N1 menjadi 'HR-V' yang memiliki tenaga paling besar, mesin bakar Honda HR-V Amerika yang lebih besar saja kalah.
Yup, Honda e:N1 bukanlah HR-V biasa meskipun dari segi tampilan memiliki banyak kemiripan dengan Honda Vezel atau HR-V spek global.
Di balik bodinya yang mirip Vezel dan HR-V, Honda e:N1 memiliki platform mobil listrik e:N Architecture F yang mutakhir.
Platform listrik format penggerak roda depan tersebut mengakomodir satu motor listrik bertenaga 150 kW atau 201 dk dan torsi 310 Nm.
Selain motor listrik, platform ini juga memuat baterai berkapasitas 68,8 kWh yang diklaim memiliki jarak tempuh 500 kilometer.
Baca Juga: Mesin Honda HR-V Mirip Naga Sembur Api, Kenali 5 Sebab Mobil Terbakar
Melihat lagi motor listriknya, Honda e:N1 boleh setara dengan rival seperti BYD Atto 3 dan Chery Omoda E5.
Tapi dengan sesama HR-V, tenaga dan torsi e:N1 meninggalkan HR-V bahkan termasuk varian bermesin 1.500 cc turbo ataupun e:HEV hybrid.
Sebagai informasi, HR-V RS spek Indonesia mendapatkan mesin empat silinder turbo berkapasitas 1.498 cc bertenaga 174 dk dan bertorsi 240 Nm.
Selain HR-V RS turbo, ada HR-V RS e:HEV yang punya dua sumber tenaga yaitu mesin empat silinder 1.498 cc siklus Atkinson dan motor listrik.
Mesinnya bertenaga 104 dk dan bertorsi 127 Nm, sementara motor listriknya itu bertennaga 96 kW atau 128 dk dan torsi 253 Nm.
Bagaimana dengan HR-V spek Amerika? Seperti yang kita ketahui, HR-V spek Amerika berbeda dari spek global karena berbasis Civic yang lebih besar.
Dengan platform lebih besar, HR-V spek Amerika juga diberkati mesin yang lebih besar yaitu empat silinder 1.996 cc bertenaga 158 dk dan bertorsi 187 Nm.
Tentu saja ini berarti e:N1 tidak hanya lebih bertenaga dari HR-V saudara dekatnya, tapi juga mesin HR-V spek Amerika yang lebih besar.
Sebagai bonus, motor listrik e:N1 lebih bertenaga dari motor listrik ZR-V e:HEV, meskipun kalah 5 Nm torsinya.