GridOto.com - Daihatsu Rocky punya transmisi D-CVT.
Transmisi ini punya beberapa kelebihan. Yakni canggih dan mudah perawatan.
Dalam varian Daihatsu Rocky yang dijual di Indonesia tersedia pilihan transmisi otomatis D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission).
Lalu apa sih yang dimaksud teknologi D-CVT pada Daihatsu Rocky tersebut?
"D-CVT menggabungkan mekanikal girboks pulley set seperti pada CVT umumnya tapi ada tambahan planetary gear set," jelas Anjar Rosjadi, Marketing Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
"Disebut dual mode karena ada perpindahan mekanikal dari dua komponen tersebut," sambungnya kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Daftar Harga Daihatsu Ayla Per Agustus 2024, Cocok Buat Mobil Pertama
Jadi, pulley set yang membentuk rasio gigi dari diameter belt bekerja ketika mobil melaju dari kondisi diam dan kecepatan menengah.
Berkisar melewati kecepatan 60 km/jam ada komponen split gear yang mengubah rasio gigi dari pulley set ke planetary gear set.
Planetary gear set membentuk rasio gigi untuk percepatan yang lebih tinggi.
"Rasio gigi bisa lebih lebar di kecepatan rendah untuk efisiensi bahan bakar, di kecepatan tinggi menjaga performa mesin tetap optimal," ujar Anjar.
Dalam perawatannya pun cukup mudah.
Anjar menyebutkan tidak ada perawatan khusus pada girboks D-CVT.
Baca Juga: Sekilas Kembar, Ini Perbedaan Antara Toyota Raize dan Daihatsu Rocky
"Seperti transmisi CVT pada umumnya yang penting menjaga kualitas oli transmisi dengan penggantian secara berkala sesuai pedoman servis," terangnya.
Ia juga menyarankan untuk menggunakan oli transmisi genuine parts yang tersedia di jaringan bengkel resmi.
"Spesifikasi olinya sudah disesuaikan dengan teknologi transmisi ini," sebut Anjar.