GridOto.com - Walau cara kerjanya berbeda, transmisi mobil matik dan manual masih menggunakan kampas kopling.
Bentuk kampas kopling berbeda tapi secara fungsi sama.
Yaitu meneruskan putaran mesin dengan bergesekan dengan komponen lain.
Kampas kopling ini diciptakan lebih tahan lama dan awet.
Kalau kampas kopling cepat habis bisa jadi ada yang salah.
"Bisa saja terjadi dan umurnya juga bisa lebih pendek," buka Aji Prima Barus.
Aji Prima Barus ini adalah Training Development, Section head PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
Nah, ada dua penyebab umur kampas kopling lebih pendek
"Ada dua hal yang menyebabkan , yakni perawatan dan penggunaan," tambahnya.
Yang pertama adalah perawatannya gaes.