Menyalahi Kodrat, Ini 5 Sebab Konsumsi BBM Mobil Diesel Terasa Boros

Irsyaad W - Kamis, 8 Agustus 2024 | 17:00 WIB

Kalau dalam kondisi standar knalpot mobil diesel keluar banyak asap hitam ada sejumlah komponen yang harus dicek. (Irsyaad W - )

GridOto.com - Kita ketahui bersama, mobil diesel terkenal dengan tenaga badak dan irit BBM

Namun ada kondisi, konsumsi BBM-nya terasa boros, tentu bisa dikatakan menyalahi kodratnya sebagai mesin diesel.

Hal ini beberapa waktu lalu diamini Ardi Atmadjaya, Kepala Mekanik Radio Dalam Motor, Radio Dalam, Jakarta Selatan.

"Selain tangguh dan mempunyai tenaga yang besar, mesin diesel juga pasti dikenal dengan iritnya, Tapi, sama seperti mobil bahan bakar bensin, jika bermasalah bisa menjadi boros," ucap Ardi disitat dari Jip.co.id.

Mengenai kondisi ini, menurut Ardi ada 5 sebab BBM mobil diesel terasa boros.

1. Filter Udara Kotor

Agung Gunarso/GridOto
Filter udara Toyota Kijang Innova

Filter Udara yang kotor bisa menghambat pasokan udara ke dalam ruang bakar.

Padahal untuk proses pembakaran, mesin diesel membutuhkan banyak udara bersih untuk dikompresi sehingga bisa membakar bahan bakar diesel.

2. Injektor Kotor

Ryan/gridoto.com
Ilustrasi injektor mesin mobil diesel

Injektor di mesin diesel bertugas menyemprotkan kabut bahan bakar ke ruang bakar.

Jika lubang injektor yang sangat kecil ini tersumbat kotoran, maka semprotan bakar tidak bisa sesuai dengan kebutuhan.

3. Kualitas BBM Buruk

Rianto/gridoto.com
Bahan bakar biosolar

Mesin diesel moden yang sudah dilengkapi teknologi common rail mensyaratkan bahan bakar berkualitas tinggi yang rendah sulfur.

Ini karena tekanan pada sistem bahan bakar mesin diesel common rail sangat tinggi.

Tekanan bahan bakar diesel common rail berkisar 1.600-2.000 bar.

4. Sensor Kotor Atau Rusak

Pada mesin diesel common rail, kapan dan berapa banyak solar yg harus disemprotkan ke dalam ruang bakar diatur oleh komputer mobil atau ECU (Electronic Control Unit).

ECU ini mendapat pasokan informasi dari berbagai macam sensor di mesin seperti injakan pedal gas, rpm mesin, panas mesin, dll.

Jika sensor kotor atau rusak, maka Ia tidak bisa menyampaikan informasi yang akurat.

Akibatnya waktu dan jumlah bahan bakar yang diberikan bisa tidak sesuai dengan kebutuhan mesin.

5. Kinerja Turbo Tidak Optimal

Agung Gunarso/GridOto.com
Turbo diesel

Instalasi turbocharger di mesin diesel merupakan satu cara untuk mendongkrak performanya.

Melalui turbocharger mesin mendapatkan pasokan udara yang dimampatkan (compressed air) sehingga keluaran tenaga lebih besar tanpa mengorbankan efisiensi.

Kalau turbo rusak, bisa menyebabkan performa mesin turun.

Karena tenaga berkurang, pengemudi cenderung menekan pedal gas lebih dalam sehingga jumlah bahan bakar yang dikeluarkan pun lebih banyak.

Jadi itulah 5 komponen yang wajib diperiksa ketika konsumsi BBM mobil diesel terasa boros.

Baca Juga: Jadi Ngerti, Ini Cara Bengkel Ngecek Tenaga Innova Diesel Loyo