GridOto.com - Motor matic kecuali Yamaha Nmax Turbo menggunakan roller pada bagian CVT.
Roller ini yang akan menghasilkan gaya sentrifugal pada rumah pulley sehingga membuat motor bisa berjalan.
Setiap pabrikan sudah mendesain berat roller ini sesuai dengan karakter dan spesifikasi mesin yang digunakan.
Misalnya Yamaha Nmax dan Aerox lama menggunakan berat roller 13 gram, sedangkan Honda ADV 160 menggunakan berat roller 19 gram.
Sementara Vespa Sprint berat roller standar mencapai 15 gram.
Baca Juga: Malah Bikin Pusing, Ini Efek Roller Motor Matic Peang Masih Dipakai
Banyak sekali yang menyarankan agar menurunkan berat roller dari ukuran standar.
Eits, sebelum ganti roller dengan berat lebih enteng kita harus pahami dahulu kelebihan dan kekurangannya.
"Ganti roller dengan berat yang lebih enteng atau ringan dari ukuran standarnya kelebihannya jelas akselerasi akan meningkat jauh," buka Rully pemilik bengkel R-Auto Works (RAW) spesialis motor Vespa matic.