GridOto.com - Mangkok kopling pada motor matic bertugas meneruskan putaran mesin.
Putaran mesin yang dihasilkan akan memutarkan kampas ganda yang nantinya akan mengenai mangkok kopling ini.
Seiring waktu pemakaian maka mangkok kopling motor matic ini akan mengalami keausan.
"Mangkok kopling ini wajar sekali aus karena akan terus bergesekan dengan kampas ganda," ucap Atrng dari bengkel SRT di Jatiwaringin, Bekasi.
Ada beberapa kondisi kalau mangkok kopling ini sudah perlu diganti baru.
Baca Juga: Pulley Custom Motor Matic Bisa Bikin Tarikan Lebih Galak, Apa Benar?
"Mangkok kopling sudah waktunya diganti baru itu bisa dilihat dari permukaan yang mengenai kampas ganda," jelasnya.
Jika ada perbedaan ketebalan yang cukup jauh maka bisa dipastikan mangkok kopling ini sudah aus dan tipis.
Semakin tipis mangkok kopling maka jarak main dengan kampas ganda juga akan semakin jauh.
Akselerasi motor juga akan semakin lemot dan kurang bertenaga.
Mangkok kopling motor matic ini juga bisa peang lho.
Baca Juga: Malah Bikin Pusing, Ini Efek Roller Motor Matic Peang Masih Dipakai
Peang disini diartikan bentuk mangkok kopling sudah tidak bulat sempurna lagi.
"Mangkok kopling ini karena bergesekan akan menghasilkan panas, kalau sudah terlampau overheat maka ada perubahan bentuk sehingga bisa peang," terang M. Ridwan dari bengkel Belloys Garage di Kalimalang, Jakarta Timur.
Kalau sudah tidak bulat sempurna maka yang terjadi adalah motor akan gredeg saat berjalan.