GridOto.com - Mitsubishi Triton HDX merupakan varian Mitsubishi All-New Triton yang ditujukan untuk konsumen niaga terutama pertambangan atau perkebunan.
Varian tangguh dari Mitsubishi All-New Triton ini mudah dikenali lewat eksterior yang serba polos serta hadir dalam bodi double cabin juga.
Mitsubishi membanderol mobil baru Mitsubishi Triton HDX terbaru mulai dari Rp 377,15 juta dengan bodi single cab.
Sementara untuk versi double cabin, Triton HDX memiliki banderol mulai dari Rp 426,65 juta.
Secara performa, Mitsubishi Triton HDX sedikit berbeda dari varian lainnya mengingat kebutuhan niaga di medan berat.
Baca Juga: Selain Pakai Mesin Baru, Ini Kelebihan Mitsubishi All New Triton Dibandingkan Model Lama
Mesin 4N16 milik Triton HDX boleh hanya melontarkan tenaga 108 dk dan torsi 200 Nm, tapi disiapkan untuk andal di semua medan.
Buktinya bisa dilihat di interior Triton HDX yang memiliki dua tuas, satu untuk transmisi 5-percepatan manual dan satu lagi untuk penggerak empat rodanya.
Tentunya dengan sistem penggerak yang minim kontrol elektronis ini mempermudah konsumen Triton HDX melakukan perbaikan on-site atau jauh dari bengkel Mitsubishi terdekat ketika terjadi trouble.
Namun dua tuas tersebut hanya bagian kecil dari kesimpelan dan kepraktisan interior Triton HDX.
Sebut saja untuk entertainment, Triton HDX cuma dibekali audio 2 DIN dengan display monokrom untuk radio, USB, dan Bluetooth.
Baca Juga: Tampilan Macho Mitsubishi Triton Black Edition, Segini Harga Barunya
Antar muka pengemudi Triton HDX juga minim termasuk tanpa adanya audio steering switch serta pemakaian instrumen analog dengan MID monokrom.
Lalu dari kepraktisan, Mitsubishi Triton HDX mendapatkan konsol tengah dengan tiga cup holder, satu bottle holder, dan tempat penyimpanan serba guna di belakangnya.
Selain itu di belakang jok, Triton HDX mendapatkan seat back pocket dengan pembagian untuk barang kecil dan ponsel.