GridOto.com – Ternyata ban motor baru masih perlu inreyen, fungsinya penting banget.
Inreyen yang dimaksud adalah penyesuaian, ban motor baru ternyata butuh penyesuaian sebelum dipakai harian.
Inreyen pada ban motor baru harus dilakukan supaya kinerja ban motor maksimal
“Ban motor baru yang dipasang di motor itu kondisinya masih dingin,” buka Andreas Somawidjaja, Marketing Departemen Head Pirelli Indonesia kepada GridOto.
Baca Juga: Ban Motor Balap Bisa Saja Dipakai Harian, Tapi Ahli Kasih Tahu Risiko Ini
“Begitu dipanaskan (digunakan) otomatis permukaannya jadi kasar,” tambahnya saat ditemui Gridoto.
Pada saat penyesuaian itu, menurut Andreas merupakan masa-masa krusial ban motor baru.
“Saat itu minyak yang dari dalam akan keluar,” jelas Andreas.
“Oleh karena itu perlu ada penyesuaian dahulu,” tambahnya.
Baca Juga: Ban Motor Pirelli Pakai Teknologi Bi Compound, Apa Kelebihannya?
Hal senada juga dikatakan Ridwan Adi Saputro dari toko Rumah Ban Motor
Menurut mekanik asal Yogyakarta ini, ban motor baru perlu ada penyesuaian.
Ban motor baru pantang buat diajak menikung dalam kecepatan tinggi maupun rem mendadak.
“Pada ban motor baru masih terdapat lapisan lilin,” jelas Ridwan.
“Kalau misalkan dipakai menikung (cornering) miring dengan kecepatan tinggi pasti masih ada terasa ngebuang,” tambahnya saat ditemui di daerah Pondok Kopi, Jakarta Timur.
Baca Juga: Bukan Sekadar Aksesoris, Selimut di Ban Motor Balap Ada Fungsinya
Menurut Ridwan, lapisan lilin itu berfungsi sebagai pelindung kompon atau karet ban selama penyimpanan supaya enggak mudah rusak.
Namun enggak usah khawatir, inreyen ban motor baru ternyata tidak membutuhkan waktu yang lama.
“Dipakai riding atau jalan saja selama 5 menit,” tutup Andreas.
Selama riding 5 menit awal, hindari manuver motor yang ekstrim seperti cornering maupun rem mendadak.
Cukup gunakan motor dengan kecepatan rendah hingga sedang untuk meminimalisir risiko terjadinya hal yang tidak diinginkan.
Baca Juga: Setang Motor Terasa Goyang Saat Digunakan, Hal Sepele Ini Bisa Jadi Penyebabnya