GridOto.com - Karoseri Laksana meluncurkan beberapa produk baru mereka di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.
Dalam pameran bertaraf internasional tersebut, Karoseri Laksana memperkenalkan SR3 Neo Series yang merupakan versi terbaru dari bodi Legacy SR3.
Adapun beberapa seri SR3 Neo di antaranya SR3 Neo XHD, SR3 Neo DD Suites Combi, dan SR3 Neo Front Engine.
Untuk SR3 Neo XHD, Laksana memberikan pembaruan di sektor interiornya.
Kini SR3 Neo XHD menggunakan desain dasbor dan plafon baru yang lebih modern dan memanjakan mata.
Kemudian dari sisi eksteriornya, Laksana memberikan lampu depan dan belakang baru, dengan sistem angel eyes dan dramatic lighting.
Beralih ke SR3 Neo DD Suites Combi, Laksana memberikan pengembangan pada roof structure dan kekedapan kabin pada bus ini.
Model ini merupakan bus Double Decker pertama yang mengusung konsep Suites Combi.
Buat yang belum tahu, Suites Combi merupakan desain interior dimana kursi sleeper didesain sedemikan rupa agar di dalam satu kapsul bisa diisi oleh dua penumpang.
Baca Juga: Buat yang Belum Paham, Ini Alasan Toilet Bus Enggak Bisa Dipakai BAB Saat Kondisi Berhenti
Dengan desain seperti itu, perusahaan otobus (PO) dapat menampung lebih banyak penumpang.
Berikutnya, SR3 Neo Front Engine merupakan terobosoan baru dari Laksana.
Sesuai namanya, model ini cocok dipadukan dengan sasis mesin depan, seperti Mercedes-Benz OF 1623.
SR3 Neo Front Engine didesain sedemikian rupa, untuk menambahkan kekedapan ruang engine dengan double insulasi untuk mengurangi panas dan kebisingan.
“Laksana terus berupaya untuk menciptakan produk dengan inovasi terbaru pada setiap tahunnya, baik perubahan dalam fitur eksklusif yang ada pada setiap bus, maupun perubahan desain yang terus kami lakukan demi menghasilkan produk yang berkualitas," ucap Stefan Arman, Technical Director Laksana saat peluncuran SR3 Neo, Kamis (18/7/2024).
"Dengan nilai investasi yang besar, kami melakukan perubahan desain pada eksterior dan terutama secara total pada interior. Ini tentunya sejalan dengan komitmen kami untuk berinovasi menciptakan desain yg ikonik pada setiap bus Laksana," lanjutnya.
Tingkatkan Aspek Keselamatan
Pada kesempatan yang sama, Laksana mendorong aspek penting yang kerap diabaikan penumpang bus, yakni penggunaan sabuk pengaman atau seatbelt.
Padahal, penggunaan seatbelt ini sangat penting bagi penumpang, untuk menghindari dampak cedera serius jika terjadi kecelakaan.
Baca Juga: Bentuk Unik Bus Pakistan di Mata Desainer Bus Indonesia, Bagasi Dijadikan Kabin Penumpang
Sebagai salah satu langkah nyata, Laksana menghadirkan standar video protocol pengarahan penumpang dalam menggunakan seatbelt.
"Kami tetap berkomitmen untuk mengutamakan keamanan. Laksana selalu berupaya meningkatkan teknologi keamanan yang ada pada bus guna menciptakan kenyamanan bagi
para penumpang dan pengemudi," tuturnya.
"Dengan memberikan video ini pada setiap perjalanan, para penumpang akan lebih sadar akan betapa pentingnya penggunaan seatbelt di dalam Bus sebagai keamanan utama.” tambah Stefan.
Sebelumnya, Laksana juga telah melakukan pengujian-pengujian khusus menggunakan standar undang-undang keselamatan Eropa yakni UN ECE.
Bukan cuma di Eropa, standar ini juga dipakai sebagai acuan di seluruh dunia.
Lewat pengujian tersebut, Laksana berhasil mengantongi sejumlah standar sertifikasi antara lain ECE R66, R107, R80, dan R29.