GridOto.com - Pemilik mobil diesel bermesin common rail perlu tahu nih, ternyata perlu kalibrasi secara rutin untuk perawatan.
Apalagi yang sering pakai bahan bakar kualitas rendah atau solar busuk yang nilai cetane kecil dan cenderung mengandung banyak kotoran.
Nah, kalibrasi ini jadi alternatif perawatan untuk menjaga pembakaran tetap optimal.
"Injektor mesin diesel punya komponen valve injector yang mengatur debit semprotan bahan bakar ke ruang bakar mesin," tutur Apin.
Apin ini adalah owner atau pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi, Blok M.
Valve injector punya solenoid sebagai jalur pengatur besar kecilnya tekanan bahan bakar yang mengalir dari common rail untuk disemprotkan injektor.
Yang menjadi masalah jika sering menggunakan bahan bakar kualitas rendah.
Dalam jangka waktu tertentu akan ada kotoran yang bisa terjebak di dalam solenoid.
"Bisa jadi endapan serta deposit memicu solenoid macet," terang Apin.