GridOto.com - Ingat enggak kalau motor asal pabrikan China alias mocin pernah populer dan laris di awal tahun 2000.
Pasalnya harga yang dipatok mocin-mocin kala itu memang relatif lebih murah kalau dibandingkan dengan motor pabrikan Jepang di kelasnya.
Meski begitu, mocin juga kerap kali diterpa isu soal kualitasnya yang rendah.
Mulai dari desainnya yang banyak ngejiplak merek Jepang, hingga kualitas mesinnya yang dituding gampang ambrol.
Tak hanya diam, beberapa merek mocin pun kala itu ada yang mati-matian membuktikan kualitas produknya.
Beberapa di antaranya ada Sanex, Loncini, Garuda, Beijing dan Hokaido, yang saat itu tak mau pasrah begitu saja dan langsung membidik ajang Road Rae sebagai ajang pembuktian.
Pada gelaran Gudang Garam Brawijaya Road race (GGBR) di Probolinggo, 15 April 2001, sedikitnya delapan merek mocin ikut sebagai pesertanya.
Mereka berusaha keras menepis anggapan bahwa kualitas produknya buruk.
Hasilnya, salah satu merek mocin yakni Loncini, mampu unjuk gigi di kelas 4-tak tune-up open.