GridOto.com - Sistem jalan tol terbagi dua, yakni terbuka dan tertutup.
Gak perlu bingung, perbedaan dari kedua sistem cukup sederhana.
Melansir laman resmi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), sistem transaksi terbuka yakni pengemudi melakukan pembayaran saat masuk pertama kali di gerbang tol (GT).
Sehingga saat keluar jalan tol, pengemudi tidak perlu lagi tapping e-toll di GT.
Sedangkan sistem transaksi tertutup, pengemudi akan melakukan pembayaran saat akan keluar dari GT.
Sehingga, saat pertama masuk ke jalan tol, pengendara belum melakukan pembayaran.
Tap di GT masuk hanya dilakukan untuk membuka palang.
Di sisi lain, pemerintah akan melakukan transformasi pembayaran jalan tol, dari tap menggunakan e-toll menjadi Multi Lane Free Flow (MLFF) atau sistem transaksi jalan tol non-tunai nirsentuh.
Pelaksanaan MLFF akan diterapkan secara bertahap.
Yaitu Single Lane Free Flow (SLFF) dengan barrier dan tapping (hybrid) dan dilanjutkan dengan masa transisi dimana diterapkan SLFF dengan barrier.
Pada tahap selanjutnya yaitu SLFF tanpa barrier dan MLFF secara penuh.
Dalam hal ini teknologi yang digunakan tetap GNSS jadi tetap membutuhkan aplikasi Cantas untuk melakukan transaksi pembayaran tol.
Nantinya pelaksanaan SLFF akan diterapkan secara bertahap dimulai dari uji coba ruas Jalan Tol Bali Mandara. Kemudian ketika sudah berhasil akan dilakukan perluasan layanan kepada ruas lainnya. Ketika teknologi MLFF sudah mulai diimplementasikan pada seluruh jalan tol.
Pengguna wajib mendaftarkan data pribadi dan nomor kendaraan pada aplikasi Cantas sebelum memasuki jalan tol untuk mendukung kedisiplinan pengguna dalam melakukan pembayaran.
Oleh itu pengguna jalan tol harus memperhatikan registrasi aplikasi Cantas dan kecukupan saldo sebelum memasuki jalan tol.
Baca Juga: Tarif Tol Sepanjang 36,27 Km Ini Resmi Tambah Mahal, Mulai Berlaku Tanggal Segini