GridOto.com - Sobat GridOto ada enggak sih yang ingat sama seri Jetmatic-nya Kymco?
Tepatnya Kymco Jetmatic Trend 125, yang beredar di Indonesia di tahun 2000 silam, tepatnya di bulan April.
Motor ini boleh dibilang sebagai yang mengawali era motor matic di Indonesia.
Soalnya Yamaha yang dikenal sebagai pionir dengan Nouvo-nya saja faktanya baru beredar di tahun 2002.
Saat itu motor berjenis matic memang belum booming seperti sekarang.
Tak heran dalam memperkenalkannya pun Kymco menempuh berbagai cara agar mendapat kepercayaan masyarakat.
Bahkan di awal kemunculannya Trend 125 langsung membidik rekor MURI (Museum Rekor Indonesia) sebagai pembuktian lho.
Dari arsip Tabloid OTOMOTIF terbitan 17 April 2000, motor yang lebih akrab disapa Jetmatic ini langsung mencatatkan rekor performa dan daya tahan mesin terlama.
Rekor itu berhasil dicatat setelah Jetmatic Trend 125 ini digeber melibas trek Jakarta-Denpasar bolak-balik dengan jarak 2.900 km atau 100 jam.
Tentu saja dengan mesinnya yang tetap dipaksa menyala non-stop.
Total konvoi ada 10 unit motor dengan delapan unit yang didaftarkan sebagai peserta pencatatan rekor.
Dari situ, tujuh di antaranya berhasil menyabet rekor MURI itu.
Sementara satu peserta dengan Jetmatic-nya gagal karena mengalami crash jelang masuk wilayah Solo, Jawa Tengah.
Kalau bicara spek, Kymco Jetmatic Trend 125 ini menggendong mesin SOHC berkapasitas 125 cc.
Masih mengandalkan karburator, tenaga dari mesin itu adalah sebesar 9,46 dk dengan torsi 9,8 Nm.
Sekadar informasi, sebelum Kymco rekor tes motor 4-tak terlama dipegang oleh Suzuki Shogun dengan rekor uji ketahanan selama 24 jam pada 12-13 Oktober 1998 di sirkuit Sentul.
Baca Juga: Hadir di PEVS 2024, Kymco Bawa Motor Listrik dengan Sistem Swap Baterai