GridOto.com - Sistem pengereman di mobil bekas kesayangan kalian wajib banget nih dicek secara berkala.
Pengecekan berkala ini bisa mengetahui apakah ada komponen yang bermasalah atau habis seperti kampas rem.
Seiring waktu, kampas rem akan habis karena terus menerus bergesekan dengan rotor atau piringan cakram.
Nah, ternyata banyak nih pemilik mobil yang mengabaikan pengecekan ini.
Padahal, kerap kali kampas rem mobil habis tidak diketahui oleh pemilik mobil dan telat menggantinya.
Nah, apa akibatnya bila kampas rem mobil habis telat diganti?
"Kampas rem yang sampai habis bahkan sampai bagian besinya bisa repot tuh," bilang Sugiyanto dikutip dari GridOto.com.
Sugiyanto atau akrab disapa Ugie ini owner bengkel spesialis Auto Clinic yang bermarkas di Harapan Indah, Bekasi Barat.
Piringan cakram yang terbuat dari besi bisa habis karena tergerus kampas rem yang sudah habis.
Piringan cakram yang sudah tergerus bisa kalian cek pada permukaan yang tidak rata bila dipegang dengan jari.
Pabrikan pastinya sudah ada toleransi ketebalan minimum piringan cakram tersebut.
Dianjurkan bila piringan cakram terkikis melewati batas wajib diganti dengan kondisi baru.
Jadi jangan pernah sepelekan kampas rem yang kondisinya sudah menipis.
Langsung lakukan penggantian agar tidak merusak piringan cakram.
Nah, begitulah akibat kampas rem mobil habis telat diganti gaes.
Baca Juga: Harus Tahu, Inilah Dampak Ruang Mesin Mobil Jadi Sarang Tikus