Pakai CVT Pintar, Servis Berkala Yamaha NMAX TURBO Jadi Lebih Sulit?

Mohammad Nurul Hidayah - Jumat, 21 Juni 2024 | 18:30 WIB

Penampakan YECVT Yamaha NMAX TURBO ketika dibongkar (Mohammad Nurul Hidayah - )

Gridoto.com - Yamaha NMAX 'TURBO' yang belum lama ini diluncurkan hadir dengan teknologi CVT pintar.

CVT yang dikasih nama YECVT (Yamaha Elecric Continuous Variable Transmission) sudah tidak pakai roller untuk menggerakan pulley depan.

Namun gerak maju-mundur pulley depan digerakan oleh dinamo yang terhubung dengan komputer pintar yang dikasih nama Transmission Control Unit (TCU).

Banyak pertanyaan, apakah dengan penggunaan CVT pintar ini akan membuat perawatan CVT Yamaha NMAX 'TURBO' khususnya menjadi lebih sulit?

Baca Juga: Calon Pemilik NMAX TURBO Wajib Ingat, Isi Oli Mesin Jangan 900 ml

Nurul
Modul Transmission Control Unit (TCU) di Yamaha NMAX TURBO

Ferry Nurul Fajar selaku Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dalan acara NMAX TURBO Media Workshop yang berlangsung di Cibinong, Jumat (21/6/2024) kasih penjelasan.

Menurutnya, dengan YECVT ini malah perawatan bagian CVT menjadi lebih mudah.

"YECVT ini bebas perawatan. Karena sudah tidak pakai roller yang harus dicek dan diganti secara berkala," yakin Ferry.

Selain itu, Ferry juga menyebut kalau mekanis pulley depan yang digerakan dengan dynamo sebenarnya tidak perlu dibongkar jika tidak ada indikasi masalah.