GridOto.com - Ada anggapan kalau pembakaran mesin motor sempurna atau tidak dilihat dari ujung busi.
Berkembang juga informasi kalau ujung busi berwarna merah menandakan pembakaran mesin motor sempurna.
Ujung atau elektroda busi berwarna merah bata ternyata enggak selalu menandakan pembakaran mesin motor sempurna.
"Jika elektroda busi berwarna merah tapi ada titik-titiknya itu tandanya businya overheat," buka Diko Octaviano, ATS & Product Development Assistant Manager PT Nittera Mobility Indonesia, pabrikan busi NGK kepada GridOto.
Baca Juga: Pemilik Motor Matic Wajib Tahu, Tanda Busi Perlu Diganti Baru
Sekadar informasi, busi motor overheat ditandai dengan timbulnya suara ngelitik pada mesin.
"Nah, kalau pembakarannya bagus pada insulator atau elektrodanya harus bersih," jelas Diko.
"Sekelilingnya berwarna merah bata, baru itu tanda pembakaran mesin motor baik," tambahnya.
Maksudnya antara bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam mesin terbakar sempurna.
Baca Juga: Awas! Pakai Busi yang Pernah Jatuh Bisa Bikin Bikers Rugi Banyak
"Namun kalau di insulatornya ditemukan warna hitam itu carbon fouling (penumpukan kerak karbon)," tuturnya saat ditemui di daerah Ciracas, Jakarta Timur.
Sedangkan jika kepala busi cenderung berwarna putih itu menandakan kurangnya asupan bensin ke ruang bakar.
Umumnya, pengecekan warna busi ini sering dilakukan pada motor yang gunakan karburator atau mesin motor injeksi yang sudah modifikasi.