GridOto.com - Porsche telah memperkenalkan teknologi hybrid teranyar lewat kehadiran Porsche 911 Carrera GTS terbaru (28/5).
Sekaligus menyegarkan Porsche 911 Carrera, 911 Carrera GTS mendapatkan sematan teknologi hybrid bernama T-Hybrid.
Nah ketika dikulik, sistem hybrid T-Hybrid milik Porsche 911 Carrera GTS memiliki beberapa keunikan.
Pertama Porsche tidak tanggung-tanggung memberikan 911 GTS mesin enam silinder turbo berkapasitas 3.591 cc.
Mesinnya mampu menghasilkan tenaga 357 kW atau 478 dk dan torsi 570 Nm.
Baca Juga: Spesifikasi Mobil Baru Porsche 911 Carrera GTS yang Sudah Hybrid
Kinerja mesin tersebut dibantu oleh dua motor listrik yang fungsi dan letaknya berbeda.
Satu bertugas membantu fungsi turbocharger dan juga menghasilkan tenaga sampai 11 kW dari gas buang mesin.
Lalu ada lagi motor listrik bertenaga 40 kW atau 53,6 dk dan bertorsi 150 Nm yang ada di transmisi 8-percepatan otomatisnya.
Untuk menyalurkan dan menyimpan tenaga listrik dari dua motor tersebut, Porsche juga mengembangkan baterai yang unik.
Baterai hybrid Porsche 911 GTS terdapat di bagian depan dan memiliki ukuran dan bobot selayaknya aki 12 Volt.
Baca Juga: Kompilasi Tabrakan Viral Mitsubishi Xpander, Mulai Nyundul Porsche sampai Kafe
Hanya saja baterai tersebut memiliki kimia Lithium-ion dan beroperasi dengan tegangan 400 Volt.
Belum lagi baterai berukuran kecil tersebut bisa menampung kapasitas hingga 1,9 kWh.
Ini berarti Porsche 911 Carrera GTS memiliki sistem hybrid yang ringan tapi efektif memberikan tenaga tambahan untuk performa.
Tidak kalah penting, Porsche juga mendukung sistem 12 Volt 911 GTS dengan baterai lithium-ion.