GridOto.com - Belakangan ini lagi ramai downsize sokbreker depan Yamaha Aerox 155.
Modifikasi sokbreker depan ini mulai terkenal di kalangan pemilik Yamaha Aerox 155.
Bengkel spesialis sokbreker berikut ini ungkap kelebihan dan kekurangan downsize pada sokbreker Yamaha Aerox 155.
"Yang dimaksud dengan downsize itu istilah untuk memperpendek sokbreker depan," buka Eko Cahyono, Owner bengkel Klinik Shock kepada GridOto.
Baca Juga: Bengkel Spesialis Ungkap Efek Negatif Pakai As Sokbreker Depan KW
"Tujuannya untuk mencari tampilan dan juga kestabilan," tambahnya saat ditemui pada Kamis (30/05).
Secara tampilan Yamaha Aerox 155 yang sudah downsize terlihat lebih sporty dengan sokbreker depan pendek.
Soalnya jarak separbor dengan headlamp jadi semakin dekat.
Meski bisa bikin tampilan motor jadi lebih sporty, ada efek negatif yang muncul dari downsize ini.
Downsize membuat redaman sokbreker depan jadi kurang maksimal
"Kekurangan sokbreker yang sudah downsize itu terasa lebih keras bantingannya," tuturnya saat ditemui di Jalan Rawa Jati No.8, Limo, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Sokbreker Belakang Honda PCX Rembes Bisa Diservis, Segini Biayanya
Hal itu bisa tercipta karena saat didownsize jarak main sokbrerker depan menjadi lebih pendek.
Berbeda dengan kondisi sok bawaan yang punya jarak main lebih panjang.
"Kondisi sok bawaan kelebihannya redaman sokbreker lebih empuk," tutup pria yang pernah bekerja di pabrik sokbreker ini.