GridOto.com - Bagian gigi rasio atau akrab disebut dengan gardan pada motor matic menggunakan oli.
Oli gardan setiap motor matic volumenya berbeda-beda tergantung dimensi gigi rasio tersebut.
Karena posisinya yang berada di belakang membuat oli gardan motor matic ini rawan tercampur dengan air.
Air yang menyelinap masuk ke gardan motor matic ini akan merusak pelumasan.
Oli gardan sangat mungkin tercapur dengan air karena slang hawa gardan juga ada di belakang
Baca Juga: Kok Oli Gardan Motor Matic Masih Bening Setelah Lama Digunakan?
"Oli gardan yang tercampur dengan air dalam jumlah yang banyak ini menyebabkan daya pelumasan menjadi menurun," buka Jun Ahmad dari bengkel JRF di Kapin, Jakarta Timur.
Oli gardan tidak mampu lagi melumasi kontak gigi rasio dengan sempurna.
Alhasil daya pelumasan menurun dan bagian lain akan muncul karat.
Bearing-bearing yang ada di dalam girbox atau rasio ini juga bisa jebol.
Bearing roda bisa macet akibat tidak ada pelumasan oli gardan.
Baca Juga: Ganti Oli Gardan Mobil Enggak Rutin, Ini Kerusakan yang Bisa Terjadi
"Selalu periksa slang kecil sebagai hawa kecil di gardan motor matic," terang Jun.
Pastikan tidak ada slang yang bocor sehingga air mudah masuk ke dalam
Itulah dampak jika oli gardan bercampur dengan air.