GridOto.com - Pakai ban narik di mobil memang keren, tapi ada risiko begini.
Ban narik atau stretch tyre masih jamak kita jumpai di ranah modifikasi mobil.
Ban narik terjadi ketika lebar pelek lebih lebar dibandingkan ban mobil, sehingga saat dipasang karet ban tertarik.
Indikasi dinding ban mobil tertarik adalah sudutnya menjadi lebih rebah.
Baca Juga: Mengenali Bentuk Tapak Ban Mobil, Biar Enggak Gagal Paham Sob
Namun meskipun keren dilihat, tapi ban narik punya risiko tertentu terhadap mobil.
"Ban mobil tidak bisa menjadi bagian dari suspensi mobil, karena terlalu tertarik," jelas Eko Supriyatin, Marketing Product Manager PT Gajah Tunggal, produsen ban GT Radial.
Seharusnya, "Dinding ban bisa membantu peredaman suspensi karena fleksibel," tambah Eko, sapaannya.
Ketika dinding ban tertarik, maka fleksibilitas berkurang sehingga bisa membuat bantingan mobil lebih terasa keras.