Aki Mobil Bisa Berumur Lebih Panjang Kalau Gunakan 3 Cara Ini

Angga Raditya - Jumat, 17 Mei 2024 | 12:00 WIB

Ilustrasi. Umur pakai aki basah bisa lebih awet dengan tiga cara ini. (Angga Raditya - )

GridOto.com - Aki mobil bisa berumur lebih panjang kalau gunakan tiga cara ini.

Umur aki mobil, terutama aki basah, biasanya lebih singkat dibandingkan aki kering.

Aki basah biasanya punya masa pakai sekitar 1,5 hingga 2 tahun untuk pemakaian normal.

Namun ada beberapa cara yang bisa diterapkan agar bisa memperpanjang umur pakai aki mobil.

Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi. Kutub positif aki harus bebas dari kotoran agar arus listrik mengalir sempurna.

Baca Juga: Aki Mobil Ternyata Bisa Menjadi Panas, Ini Dia Penyebabnya Sob

"Harus menjaga kebersihan fisik aki, terutama dari kotoran," ujar Joseph Palupi, Marketing & Product Manager PT Dirgaputra Eka Pratama selaku distributor aki merek RCA Batt.

Menurut Joseph, kotoran pada aki bisa timbul dari faktor luar aki atau dari aki itu sendiri.

"Misal dari percikan air atau lumpur dari kolong mobil, bisa hinggap di tutup air aki," bebernya.

Jika tutup air aki tersumbat kotoran, "Sel aki bisa rusak, karena jadi menggelembung," jelas Joseph.

Atau bisa juga, "Air aki terlalu penuh, akibatnya bikin kerak di kutub aki terutama kutub positif," sambung pria ramah ini.

Istimewa
Pengikat aki sebaiknya jangan hilang agar aki mobil tidak menerima guncangan berlebih

Baca Juga: Jumper Aki Mobil Jangan Pasang Kabel Negatif Lebih Dulu, Ini Alasannya

Menurut Joseph, kerak di kutub aki bisa mengurangi pasokan arus listrik berkurang sehingga aki kurang setrum.

Ketiga, pastikan aki tidak menerima guncangan berlebih ketika digunakan di mobil.

"Guncangan keras pada aki mobil bisa berpengaruh ke sel aki, makin keras guncangan makin merusak sel aki," wantinya.

Agar aki mobil minim guncangan, "Sebaiknya pengikat aki dipasang dengan kencang, pengikat ini jangan hilang," timpal Pian dari toko aki Gundala Battery, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Pengikat aki ini bentuknya seperti lempengan pelat besi, yang dikencangkan dengan dua mur panjang di sampingnya.