GridOto.com - Yamaha Mio lawas seperti versi Sporty dan Smile belakangan ini kembali naik daun di kalangan penghobi otomotif Tanah Air.
Maka dari itu, karena sekarang unitnya banyak dicari di pasaran motor bekas untuk jadi bahan restorasi.
Kalau di Indonesia sudah tidak diproduksi, ternyata Yamaha Mio Sporty masih dijual, bahkan sampai saat ini di Filipina.
Desainnya kurang lebih identik, namun memiliki sejumlah perbedaan detail dan pilihan warnanya lebih atraktif.
Dari bagian depan, mukanya identik Mio Sporty gen 2 alias Mio smile karena punya lampu senja di tebeng yang menyatu dengan lampu sein.
Begitu juga untuk bagian panel instrumen analog, sektor suspensi dan pemakaian pelek dengan ban kecil ukuran depan 70/90 dan belakang 80/90.
Di buritan, begel dan stoplampnya malah persis Mio Soul generasi pertama yang bentuknya lebih gambot.
Baca Juga: Mio Lawas Kembali Naik Daun, Ini Kata Yamaha Soal Ketersediaan Suku Cadangnya
Mio Sporty Filipina pakai spion model runcing seperti skutik Yamaha kekinian dan desain knalpot yang berbeda.
Yang menarik adalah punya dua pilihan warna ngejreng, yakni Cyan dan Magenta yang warna cerahnya tampak cocok jadi acuan modifikasi aliran matic proper.
Sedangkan dua opsi kelir lainnya kelihatan kalem namun tidak kalah menarik, yakni Matte Black dan Matte Blue.
Soal performa, Yamaha Mio Sporty Filipina dibekali mesin 114 cc SOHC 2 katup pendingin udara dengan sistem karburator.
Punya rasio kompresi 8,8 : 1, output yang dihasilkan berupa tenaga 7,6 dk di 8.500 rpm dengan torsi 7,2 Nm di 5.500 rpm.
Untuk pengereman, pakai sistem cakram depan dengan kaliper satu piston dan rem tromol di belakang.
Khas Yamaha Mio yang berdimensi ringkas, tinggi jok hanya 745 mm, kapasitas tangki sebesar 4,1 liter dan total bobot hanya 94 kg.
Unit motor barunya dijual seharga 73.900 Peso atau setara Rp 20,7 jutaan (kurs 1 Peso = Rp 280,19 per 9 Mei 2024).